D.TRADING a SEEGAS Vienna: Il costo urgente della non integrazione nei mercati del gas in Europa
Durante l'incontro SEEGAS del 3 dicembre, i regolatori regionali, i TSO e i partecipanti al mercato si sono riuniti a Vienna per affrontare l'aumento della domanda invernale, le dinamiche di offerta in restringimento e le continue interruzioni nel sistema energetico dell'Ucraina. Fabio Fiorini, Responsabile del Gas Desk EU di D.TRADING, ha tenuto un discorso principale avvertendo che l'Europa sta già pagando un alto prezzo per i mercati del gas frammentati.
L'Ucraina ha bisogno di fino a 4 bcm di gas importato questo inverno, - equivalente a 40 carichi di GNL. In un mercato integrato, questi volumi potrebbero fluire in modo competitivo da qualsiasi terminale dell'UE. Oggi, le regole frammentate rendono ogni carico più costoso e ogni transito più lento.
Quest'anno, D.TRADING ha consegnato il primo carico di GNL FOB dagli Stati Uniti per l'Ucraina tramite il Corridoio GNL Settentrionale, da Plaquemines (Louisiana) al Terminal GNL di Klaipėda, poi proseguendo verso l'Ucraina attraverso la Polonia. L'azienda è diventata anche il primo utente della Rotta Meridionale 1 attraverso la Grecia.
Entrambi i corridoi si sono dimostrati operativi, scalabili e strategicamente importanti, ma ancora sottoutilizzati.
I mercati integrati riducono i costi consentendo la concorrenza, il routing dinamico, una migliore utilizzazione delle infrastrutture, una risposta più rapida alle crisi e un bilanciamento più efficiente. Con la produzione dell'Ucraina gravemente danneggiata dagli attacchi in corso, l'integrazione non è più opzionale, è essenziale per la resilienza regionale.
F.Fiorini ha anche sottolineato il ruolo dei trader, definendoli non intermediari ma coloro che operano e bilanciano il sistema, creano liquidità, coprono i rischi e spostano le molecole dove sono più necessarie.
Il Responsabile del Gas Desk EU di D.TRADING ha anche chiesto un mercato CESEE in cui il GNL dei fornitori globali possa raggiungere qualsiasi cliente attraverso qualsiasi corridoio senza barriere artificiali, un sistema competitivo, flessibile e resiliente.
