Полският URE одобри транспортната тарифа на GAZ-SYSTEM за 2027 г.
Полската енергийна регулаторна служба (URE) одобри транспортната тарифа на GAZ-SYSTEM № 1/2027 с решение от 2 юни 2026 г., обявено на 3 юни 2026 г., в сила от 1 януари 2027 г. до 1 януари 2028 г. Това е първата тарифа за единна, интегрирана система за влизане/излизане, която обединява националната преносна система на GAZ-SYSTEM (KSP) с транзитната газопроводна система (SGT, газопроводът Ямал), собственост на System Gazociągów Tranzytowych EuRoPol GAZ S.A. Транспортните такси намаляват: URE изчислява средно намаление на плащанията с около 12% за 2027 г., като тарифите за входните точки намаляват с 19%, а за изходните точки – с 14%, като на връзката между двете системи не се прилага никаква такса.
Какво одобри URE
Полската енергийна регулаторна служба (URE) одобри транспортната тарифа на GAZ-SYSTEM № 1/2027 за периода от 1 януари 2027 г. до 1 януари 2028 г. URE издаде решението на 2 юни 2026 г. и го обяви на 3 юни 2026 г., публикувайки го в браншовия бюлетин на URE за газообразни горива. Тарифата определя таксите за преносни услуги в полската газова мрежа с високо налягане и се отнася за първата единна, интегрирана система за влизане/излизане, обхващаща както собствената мрежа на GAZ-SYSTEM, така и мрежата от транзитни газопроводи, действаща в Полша.
Една балансираща зона за високометанов природен газ: обединяване на националната система KSP и транзитната система SGT
Тарифата за 2027 г. се прилага за единна, интегрирана система за влизане/излизане, която обединява две досега отделни балансиращи зони за високометанов газ в Полша. Първата е собствената национална преносна система на GAZ-SYSTEM (KSP), която пренася високометанов газ (група E) и азотно обогатен газ (група L). Втората е транзитната газопроводна система (SGT, газопроводът Ямал), собственост на System Gazociągów Tranzytowych EuRoPol GAZ S.A. От 1 януари 2027 г. в цялата обединена система се прилага единна мрежова тарифа, следвайки методологията за референтни цени (MWCR № 4/KSP/SGT), която URE одобри на 26 март 2026 г.
Единна транспортна такса на полско-германската граница заменя три такси
Обединяването на двете системи премахва слоестото таксуване, което се прилагаше там, където мрежите KSP и SGT се пресичаха. Според GAZ-SYSTEM, газът, влизащ в Полша от запад, ще носи единна транспортна такса за точката на полско-германската граница, вместо трите такси, прилагани днес: влизане в Малнов по SGT, излизане в точката на свързване на SGT и влизане в точката на свързване на KSP. Тъй като точките на свързване между системите KSP и SGT се премахват, на връзката между двата газопровода не се прилага никаква такса.
Как се променят транспортните такси
URE и GAZ-SYSTEM представят както общо намаление, така и специфични за маршрута данни. URE заявява, че новата тарифа означава средно намаление на плащанията с около 12% през 2027 г. спрямо настоящите нива, като тарифите за входните точки намаляват с 19%, а за изходните точки – с 14%. Според GAZ-SYSTEM разходите за внос на газ от Германия намаляват с 19% през точката GCP GAZ-SYSTEM/ONTRAS и с 58% през системата SGT (Ямал), докато разходите за транзит през Полша намаляват с 17% при използване само на KSP и с около 49% при съвместно използване на SGT и KSP. GAZ-SYSTEM отбелязва, че вече е намалила входните/изходните тарифи на SGT с повече от 70% в тарифата за 2026 г.
Междуоператорско уреждане на плащанията и отделни регулаторни сметки
Създаването на единна обединена/свързана система изисква механизъм за уреждане на плащанията между двата мрежови оператора. Тъй като сливането премахва точките на свързване, в които GAZ-SYSTEM и EuRoPol GAZ преди това са реализирали приходи от капацитет, URE установи механизъм за междуоператорско уреждане на плащанията съгласно член 10 от мрежовия кодекс за хармонизиране на тарифите (Регламент (ЕС) 2017/460), за да компенсира всеки оператор за загубените приходи в тези точки. Допустимите приходи и регулаторната сметка се определят отделно за KSP и за SGT, въпреки че в цялата свързана система се прилага единна тарифа.
Паралелно решение: тарифата за съхранение на Gas Storage Poland
URE одобри отделно нова тарифа за съхранение за същия общ период. С решение от 29 май 2026 г. председателят на URE одобри тарифата за съхранение № 1/2026 на Gas Storage Poland sp. z o.o., със седалище в Дембогоже, в сила от 15 юни 2026 г. до 31 март 2027 г. URE изравни салдото на регулаторната сметка за съхранение към 31 декември 2024 г. в размер на 16,76 милиона злоти свръхсъбрани приходи и го включи изцяло. URE описва промяната в съотношението между таксите за непрекъснати и прекъсваеми услуги за съхранение като поредна стъпка в привеждането на оценката на услугите за съхранение в съответствие с член 8, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) 2024/1789.
Какво може да означава решението за участниците на пазара
За търговци и превозвачи, преместващи газ през Полша, реформата променя както разходите, така и механиката на използване на системата. Единна, интегрирана система за влизане/излизане заменя отделните балансиращи зони KSP и SGT, което опростява резервирането на капацитет, номинациите и уреждането на плащанията, когато газът се движи през двете мрежи. По-ниските такси за влизане, излизане и транзит намаляват разходите за внос на газ в Полша и за по-нататъшното му пренасяне към съседни пазари, включително Украйна, макар че последващите обеми зависят от разпределението на капацитета, търсенето и цените, а не само от тарифата. Контрагентите, насочващи газ през Полша, могат да включат новите тарифи в планирането си за периода на действие на тарифата.
Ключови термини
Енергийна регулаторна служба (URE) е полският национален енергиен регулатор, ръководен от председателя на URE, който одобрява тарифите за пренос и съхранение на газ, включително транспортната тарифа на GAZ-SYSTEM за 2027 г.
GAZ-SYSTEM е Operator Gazociągów Przesyłowych GAZ-SYSTEM S.A., операторът на националната преносна система на газ в Полша и заявителят на транспортната тарифа за 2027 г.
KSP (национална преносна система) е собствената мрежа с високо налягане на GAZ-SYSTEM, пренасяща високометанов газ (група E) и азотно обогатен газ (група L), една от двете системи, обединени в свързаната система за влизане/излизане.
SGT (транзитна газопроводна система) е мрежата на газопровода Ямал, собственост на System Gazociągów Tranzytowych EuRoPol GAZ S.A. и опериращ в Полша, обединена с KSP съгласно тарифата за 2027 г.
Механизъм за междуоператорско уреждане на плащанията е споразумението съгласно член 10 от Регламент (ЕС) 2017/460, което компенсира операторите на KSP и SGT за загубените приходи, когато точките на свързване между двете системи се премахнат.
Gas Storage Poland е Gas Storage Poland sp. z o.o., операторът за съхранение със седалище в Дембогоже, чиято тарифа за съхранение № 1/2026 URE одобри на 29 май 2026 г.
Често задавани въпроси
Какво одобри URE на 3 юни 2026 г.?
URE одобри транспортната тарифа на GAZ-SYSTEM № 1/2027 с решение от 2 юни 2026 г., обявено на 3 юни 2026 г.; това е първата тарифа за единна, интегрирана система за влизане/излизане, обединяваща националната система KSP с транзитната система SGT, в сила от 1 януари 2027 г.
Какво се променя структурно с новата тарифа?
Националната преносна система на GAZ-SYSTEM (KSP) и транзитната система SGT (газопроводът Ямал) се обединяват в единна, интегрирана система за влизане/излизане с единна мрежова тарифа; за високометанов природен газ (група E) реформата създава и единна балансираща зона, като на връзката между двете системи не се прилага никаква такса.
С колко намаляват транспортните такси?
URE посочва средно намаление на плащанията с около 12% за 2027 г., като тарифите за входните точки намаляват с 19%, а за изходните точки – с 14%; GAZ-SYSTEM добавя специфични за маршрута данни, включително спад от 58% за вноса от Германия през SGT.
Какво се случва на полско-германската граница?
Според GAZ-SYSTEM единна транспортна такса за точката на полско-германската граница заменя трите такси, прилагани днес, опростявайки влизането от запад.
От кога се прилага транспортната тарифа?
Транспортната тарифа се прилага от 1 януари 2027 г. до 1 януари 2028 г.
Къде е публикувано решението?
Решенията се появяват в браншовия бюлетин на URE за газообразни горива (Biuletyn Branżowy URE – Paliwa gazowe) и са обобщени в официалното съобщение на URE.
Източник
Енергийна регулаторна служба (URE): решение за транспортна тарифа DRG.DRG-2.4212.10.2026.JDo1 от 2 юни 2026 г. (тарифа GAZ-SYSTEM № 1/2027) и решение за тарифа за съхранение DRG.DRG-2.4212.3.2026.EPrz от 29 май 2026 г. (тарифа Gas Storage Poland № 1/2026), публикувани в Biuletyn Branżowy Urzędu Regulacji Energetyki – Paliwa gazowe. Съобщението на URE е достъпно на ure.gov.pl.
Отказ от отговорност
Тази статия е изготвена от D.TRADING единствено с обща информационна цел и не представлява правен, финансов, инвестиционен, счетоводен, данъчен или регулаторен съвет. Съдържащата се информация се основава на публично достъпни източници и отразява мнение относно регулаторната среда към датата на публикуване. D.TRADING не прави никакви декларации или гаранции, изрични или подразбиращи се, относно точността, пълнотата или актуалността на предоставената информация. Този документ не представлява оферта или покана за покупка или продажба на каквито и да е енергийни продукти, стоки или финансови инструменти.
За D.TRADING
D.TRADING е B2B компания за търговия с енергия, работеща в Централна, Източна и Югоизточна Европа, с офиси в Баар (Швейцария), Загреб (Хърватия), Амстердам (Нидерландия) и Киев (Украйна).
Компанията търгува с електроенергия, газ, LNG и горива за корпоративни и едропродажни контрагенти, предлагайки услуги, включващи структурирана търговия, изкупуване на възобновяема енергия, съхранение на енергия в батерии с пазарен достъп и гаранции за произход.
