
Coridorul Vertical de Gaz se pregătește să se extindă în Balcanii de Vest. NOMAGAS din Macedonia de Nord și Transportgas Srbija din Serbia s-au alăturat pentru prima dată discuțiilor inițiativei atunci când operatorii de transport și de sistem s-au întâlnit la Atena la 10 iulie 2026, marcând un pas către extinderea planificată. Includerea lor formală rămâne condiționată de extinderea propusă a Memorandumului de Înțelegere al inițiativei.
Un total de unsprezece operatori au participat. Din Grecia: DESFA și Gastrade; din Bulgaria: Bulgartransgaz; ICGB, operatorul comun greco-bulgar al interconectorului; apoi Transgaz din România, Vestmoldtransgaz din Moldova, FGSZ din Ungaria, EUSTREAM din Slovacia și GTSOU din Ucraina, plus cei doi noi participanți. Pe ordinea de zi: extinderea, capacitatea disponibilă la punctele de interconectare, proiectele de infrastructură și calendarele acestora.
Coridorul Vertical de Gaz este o inițiativă de cooperare între operatorii regionali de sisteme de gaz, construită în jurul ideii de a transporta gaz de la sud la nord. Acesta oferă o rută pentru gazul care intră prin infrastructura elenă de GNL către piețele din Europa de Sud-Est și Centrală, inclusiv Ucraina, folosind rețelele existente și modernizări specifice ale infrastructurii. Ruta poate oferi, de asemenea, acces la sistemul de înmagazinare subterană a gazelor din Ucraina.
Ruta a fost importantă și înainte, dar a devenit mai importantă din punct de vedere strategic pe măsură ce Europa și-a redus dependența de gazul rusesc, iar modelele tradiționale de flux regional s-au schimbat. Dacă acest coridor funcționează comercial este o întrebare separată de dacă funcționează tehnic. Produsele de capacitate și tarifele decid acest lucru, iar aceeași constrângere se aplică în special rutei trans-balcanice.
Reuniunea a produs două decizii concrete.
Operatorii vor înființa un grup de lucru comun, tehnic și comercial. Mandatul acestuia acoperă cadrul de capacitate de interconectare între sistemele participante, perspectiva pieței pe termen mai lung și atractivitatea comercială a coridorului, inclusiv structura tarifară și nevoile de infrastructură ale acestuia. Operatorii au convenit, de asemenea, să pregătească o extindere a Memorandumului de Înțelegere pentru ca noii membri să poată adera formal.
Miniștrii energiei din Grecia și Bulgaria, Stavros Papastavrou și Iva Petrova, au participat pe scurt și au transmis sprijin politic pentru transmiterea către Comisia Europeană a unor propuneri concrete de investiții prioritare, pentru a îmbunătăți reziliența energetică a regiunii.
Niciunul dintre pași nu rezervă, în sine, capacitate suplimentară. Deciziile creează un forum comun pentru evaluarea capacității transfrontaliere, a structurilor tarifare și a nevoilor de infrastructură. Orice modificări tarifare, investiții în infrastructură sau capacități suplimentare rezultate ar necesita decizii ulterioare și, unde este cazul, aprobări de reglementare.
Cei doi noi participanți ar putea susține dezvoltarea unei extinderi vestice a inițiativei. Până acum, principalele rute ale coridorului au conectat Grecia cu piețele din Bulgaria, România, Ungaria, Slovacia, Moldova și Ucraina.
Macedonia de Nord se învecinează direct cu Grecia, iar includerea sa planificată ar putea îmbunătăți integrarea sa în rutele regionale de aprovizionare conectate cu infrastructura sudică de intrare a GNL. Serbia este conectată geografic cu mai multe țări care participă la coridor sau sunt asociate cu acesta, iar includerea sa planificată ar putea crea opțiuni suplimentare de rutare între Balcanii de Vest și sistemele de gaz învecinate.
Adăugarea mai multor piețe interconectate poate extinde baza potențială de cerere pentru capacitatea coridorului. Totuși, impactul comercial va depinde de capacitatea de interconectare disponibilă, nivelurile tarifare, dezvoltarea infrastructurii și cererea reală a expeditorilor.
Pentru traderii activi în Europa de Sud-Est, variabilele de urmărit rămân aceleași: produsele de capacitate și tarifele. Taxele transfrontaliere cumulate pot reprezenta un obstacol comercial semnificativ pe rutele care traversează mai multe sisteme și pot eroda economia livrărilor de la sud la nord.
Reuniunea de la Atena se încadrează într-un model mai larg de integrare regională, alături de procesul SEEGAS și noile rute de aprovizionare transfrontalieră către Moldova. Extinderea planificată ar putea îmbunătăți coordonarea și crea oportunități suplimentare de rutare, dar nu integrează, prin ea însăși, zonele de echilibrare participante și nici nu creează o piață comercială unică.
Coridorul Vertical de Gaz – o inițiativă coordonată între operatorii regionali de sisteme de gaz, care susține fluxurile de gaz de la sud la nord din infrastructura elenă de intrare către piețele din Europa de Sud-Est și Centrală, inclusiv Ucraina.
Operator de transport și de sistem (TSO) – entitatea reglementată care operează o rețea de transport de gaz.
NOMAGAS – operatorul sistemului de transport de gaz al Macedoniei de Nord.
Transportgas Srbija – operatorul sârb al sistemului de transport de gaz.
Memorandum de Înțelegere (MoU) – documentul-cadru în baza căruia cooperează operatorii participanți la coridor; se pregătește o extindere pentru a include noii membri.
O inițiativă de cooperare între operatorii regionali de sisteme de gaz, care susține fluxurile de gaz, în principal GNL regazeificat din terminalele elene, spre nord prin sistemele interconectate către Moldova, Ucraina și Europa Centrală.
Macedonia de Nord (prin NOMAGAS) și Serbia (prin Transportgas Srbija). Ambele au participat pentru prima dată la reuniunea de la Atena din 10 iulie 2026. Includerea lor formală este așteptată să urmeze printr-o extindere a MoU.
Un grup de lucru comun, tehnic și comercial, care acoperă cadrul de capacitate de interconectare, perspectiva pieței pe termen mai lung, structura tarifară și nevoile de infrastructură, precum și pregătirea unui Memorandum de Înțelegere extins pentru includerea noilor membri.
După încetarea tranzitului rusesc de gaz prin conducte prin Ucraina, coridorul oferă o rută sudică suplimentară pentru aprovizionări diversificate cu gaz către piețele din Europa de Sud-Est și Centrală, inclusiv Ucraina. De asemenea, poate facilita accesul la sistemul de înmagazinare subterană a gazelor din Ucraina.
Operatorii participanți au identificat structura tarifară a coridorului, cadrul de capacitate de interconectare și nevoile de infrastructură ca domenii care necesită evaluări suplimentare pentru a îmbunătăți atractivitatea comercială. Aceste aspecte vor fi examinate de noul grup de lucru.
Acest articol este redactat de D.TRADING exclusiv în scop informativ general și nu constituie consultanță juridică, financiară, de investiții, contabilă, fiscală sau de reglementare. Informațiile conținute se bazează pe surse disponibile public și reflectă o opinie privind mediul de reglementare la data publicării. D.TRADING nu oferă nicio declarație sau garanție, expresă sau implicită, privind acuratețea, exhaustivitatea sau actualitatea informațiilor furnizate. Acest document nu reprezintă o ofertă sau o solicitare de a cumpăra sau vinde produse energetice, mărfuri sau instrumente financiare.
D.TRADING este o companie de trading energetic B2B care operează în Europa Centrală, de Est și de Sud-Est, cu sedii la Baar (Elveția), Zagreb (Croația), Amsterdam (Țările de Jos) și Kiev (Ucraina).
Compania tranzacționează energie electrică, gaz, GNL și combustibili pentru contrapărți corporative și en-gros, oferind servicii care includ tranzacționare structurată, preluarea energiei regenerabile, stocarea energiei în baterii cu acces la piață și garanții de origine.