
Η ηλεκτρική ενέργεια αντιπροσωπεύει σήμερα το 23% της τελικής κατανάλωσης ενέργειας της ΕΕ. Στις 17 Ιουλίου 2026, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε το Σχέδιο Δράσης για την Ηλεκτροδότηση, προτείνοντας ένα ενδεικτικό ποσοστό ηλεκτροδότησης 46% έως το 2040, υπό την επιφύλαξη περαιτέρω αξιολόγησης στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Επιτροπής, η επίτευξη αυτού του επιπέδου θα μπορούσε να μειώσει τις εισαγωγές αερίου της ΕΕ κατά περισσότερο από 70% και να μειώσει τον λογαριασμό εισαγωγών ορυκτών καυσίμων της ένωσης έως και κατά 260 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως έως το 2040.
Το Σχέδιο Δράσης για την Ηλεκτροδότηση είχε ανακοινωθεί στο πλαίσιο της Συμφωνίας για την Καθαρή Βιομηχανία (Clean Industrial Deal) και του Σχεδίου Δράσης για την Προσιτή Ενέργεια (Affordable Energy Action Plan). Το ποσοστό 46% είναι ενδεικτικό, όχι δεσμευτικό, και θα αξιολογηθεί από την Επιτροπή στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030, που αναμένεται το τέταρτο τρίμηνο του 2026. Για το 2030, η Συμφωνία για την Καθαρή Βιομηχανία και το Σχέδιο Δράσης για την Προσιτή Ενέργεια καθόρισαν ένα επίπεδο αναφοράς ηλεκτροδότησης 32%.
Δύο άξονες διατρέχουν το έγγραφο: περισσότερη καθαρή προσφορά και περισσότερη ηλεκτρική ζήτηση.
Στην πλευρά της προσφοράς, το σχέδιο προωθεί ταχύτερη ανάπτυξη της αιολικής, της ηλιακής ενέργειας και της αποθήκευσης μπαταριών, παράλληλα με στήριξη για μικρούς αρθρωτούς πυρηνικούς αντιδραστήρες. Τοποθετεί το υδρογόνο ως συμπληρωματική λύση απανθρακοποίησης όπου η άμεση ηλεκτροδότηση δεν είναι εφικτή ή οικονομικά αποδοτική. Στην πλευρά της ζήτησης, εστιάζει στους τρεις τομείς όπου τα ορυκτά καύσιμα εξακολουθούν να κυριαρχούν: κτίρια, μεταφορές και βιομηχανία. Το σχέδιο στοχεύει στην αύξηση του αριθμού των εγκαταστάσεων αντλιών θερμότητας και στην υποστήριξη της ηλεκτροδότησης των στόλων οχημάτων και των βιομηχανικών διεργασιών.
Η Επιτροπή θέλει επίσης να διευκολύνει περισσότερες συμβάσεις αγοράς ενέργειας (PPA), με στόχο τη μείωση των τιμών χονδρικής ενέργειας για τις ενεργοβόρες βιομηχανίες.
Το χάσμα τιμών μεταξύ ηλεκτρικής ενέργειας και αερίου είναι ένα από τα κεντρικά εμπόδια του σχεδίου. Η ηλεκτρική ενέργεια συχνά κοστίζει τρεις φορές περισσότερο από το αέριο, με τους φόρους και τα τέλη δικτύου να συμβάλλουν σε αυτή τη διαφορά.
Η Επιτροπή ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να φέρουν τους εθνικούς λόγους τιμών ηλεκτρικής ενέργειας προς αέριο έως το 2030 σε μέγιστο 2,5 για τα νοικοκυριά και 2 για τη βιομηχανία. Τα μέτρα περιλαμβάνουν τη διασφάλιση ότι η ηλεκτρική ενέργεια δεν φορολογείται πιο βαριά από το αέριο, τη μεταρρύθμιση του σχεδιασμού των τιμολογίων του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας, την επιτρεπόμενη στοχευμένη μείωση των τελών δικτύου για ορισμένες ομάδες καταναλωτών, και τη σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων για τα ορυκτά καύσιμα. Τα μέτρα σχετικά με τις επιδοτήσεις ορυκτών καυσίμων αναμένονται στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030, στο 4ο τρίμηνο του 2026.
Η Επιτροπή παρουσίασε επίσης, την ίδια ημέρα, τις προτάσεις της για την αναθεώρηση του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (ETS), συνδέοντας τη μεταρρύθμιση της αγοράς άνθρακα με τις βιομηχανικές επενδύσεις και την απανθρακοποίηση.
Το σχέδιο ενισχύει το πολιτικό επιχείρημα υπέρ της αυξανόμενης ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας και της μειούμενης ζήτησης ορυκτού αερίου κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2030, αν και ο ρυθμός θα εξαρτηθεί από την εφαρμογή, τις σχετικές τιμές ενέργειας, την ανάπτυξη του δικτύου και την υιοθέτηση τεχνολογίας.
Τα PPA θα μπορούσαν να γίνουν ακόμη πιο διαδεδομένα. Η προσπάθεια της Επιτροπής να διευκολύνει τα PPA για την ενεργοβόρα βιομηχανία θα μπορούσε να διευρύνει τη δεξαμενή δυνητικών εταιρικών αγοραστών και να εμβαθύνει την αγορά εταιρικών PPA, όπου οι παραγωγοί ανανεώσιμης ενέργειας συμβάλλονται για την παραγωγή τους.
Η ευελιξία αποκτά σημασία καθώς αυξάνονται η ηλεκτροδότηση και το μερίδιο της αιολικής και ηλιακής ενέργειας. Ένα σύστημα που κινείται προς το 46% ηλεκτροδότησης θα απαιτήσει μεγαλύτερη ανάπτυξη αποθήκευσης, ανταπόκρισης ζήτησης και άλλων πόρων ευελιξίας. Ο σχεδιασμός της αγοράς κινείται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, από την προτεινόμενη εντολή αποθήκευσης στη σύζευξη αγοράς επόμενης ημέρας έως εθνικά πλαίσια όπως οι ελληνικοί κανόνες αποθήκευσης μπαταριών βάσει της RED III.
Οι αγοραστές αερίου που συνάπτουν συμβάσεις για τη δεκαετία του 2030 αντιμετωπίζουν πλέον μια προοπτική ζήτησης που διαμορφώνεται όλο και περισσότερο από την πολιτική ηλεκτροδότησης, καθώς και από τους βιομηχανικούς κύκλους. Η Επιτροπή εκτιμά ότι η επιταχυνόμενη ηλεκτροδότηση θα μπορούσε να μειώσει τις εισαγωγές αερίου της ΕΕ κατά περισσότερο από 70% έως το 2040. Πρόκειται για ένα μοντελοποιημένο πιθανό αποτέλεσμα και όχι για δεσμευτικό στόχο ή χρονοδιάγραμμα εφαρμογής, και η επίτευξή του θα εξαρτηθεί από επόμενα μέτρα πολιτικής και την εφαρμογή τους.
Το επόμενο ορόσημο έρχεται το τέταρτο τρίμηνο του 2026, όταν η Επιτροπή σχεδιάζει να παρουσιάσει τη δέσμη μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030. Αυτή η δέσμη μέτρων αναμένεται να αξιολογήσει την ενδεικτική φιλοδοξία 46% και να καθορίσει τα μέτρα σχετικά με τις επιδοτήσεις ορυκτών καυσίμων. Εν τω μεταξύ, η πρόοδος έναντι του επιπέδου αναφοράς 32% για το 2030 θα δείξει πόσο γρήγορα κινείται στην πράξη η μετατόπιση της ζήτησης.
Ποσοστό ηλεκτροδότησης – το μερίδιο της ηλεκτρικής ενέργειας στην τελική κατανάλωση ενέργειας. Η ΕΕ βρίσκεται στο 23%· το σχέδιο προτείνει ενδεικτικό 46% για το 2040.
Σχέδιο Δράσης για την Ηλεκτροδότηση – μια Ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που δημοσιεύθηκε στις 17 Ιουλίου 2026 με στόχο την επιτάχυνση της μετάβασης από τα ορυκτά καύσιμα στην ηλεκτρική ενέργεια σε κτίρια, μεταφορές και βιομηχανία.
Δέσμη μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030 – η δέσμη μέτρων πολιτικής που αναμένεται το 4ο τρίμηνο του 2026 και θα αξιολογήσει την ενδεικτική φιλοδοξία 46% και θα προτείνει μέτρα για τη σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων ορυκτών καυσίμων.
PPA – σύμβαση αγοράς ενέργειας, μακροπρόθεσμη σύμβαση μεταξύ ενός παραγωγού ηλεκτρικής ενέργειας και ενός αγοραστή· το σχέδιο στοχεύει να διευκολύνει τα PPA για την ενεργοβόρα βιομηχανία.
ETS – το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ· η Επιτροπή παρουσίασε τις προτάσεις αναθεώρησης του ETS παράλληλα με το Σχέδιο Δράσης για την Ηλεκτροδότηση.
Μια Ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, που δημοσιεύθηκε στις 17 Ιουλίου 2026, με στόχο την αύξηση του μεριδίου της ηλεκτρικής ενέργειας στην τελική κατανάλωση ενέργειας της ΕΕ από 23% σε ενδεικτικό 46% έως το 2040 και τη μείωση της εξάρτησης της ένωσης από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα.
Όχι, είναι ενδεικτικός. Η Επιτροπή θα τον αξιολογήσει στο πλαίσιο της δέσμης μέτρων για την Ενεργειακή Ένωση μετά το 2030, που αναμένεται το 4ο τρίμηνο του 2026. Για το 2030, η Συμφωνία για την Καθαρή Βιομηχανία και το Σχέδιο Δράσης για την Προσιτή Ενέργεια καθόρισαν ένα επίπεδο αναφοράς ηλεκτροδότησης 32%.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Επιτροπής, η επίτευξη 46% ηλεκτροδότησης θα μπορούσε να μειώσει τις εισαγωγές αερίου της ΕΕ κατά περισσότερο από 70% και να μειώσει τον λογαριασμό εισαγωγών ορυκτών καυσίμων της ένωσης έως και κατά 260 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως έως το 2040.
Η Επιτροπή ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να φέρουν τους εθνικούς λόγους τιμών ηλεκτρικής ενέργειας προς αέριο έως το 2030 σε μέγιστο 2,5 για τα νοικοκυριά και 2 για τη βιομηχανία. Τα μέτρα περιλαμβάνουν τη διασφάλιση ότι η ηλεκτρική ενέργεια δεν φορολογείται πιο βαριά από το αέριο, τη μεταρρύθμιση του σχεδιασμού των τιμολογίων δικτύου, την επιτρεπόμενη στοχευμένη μείωση των τελών δικτύου για ορισμένες ομάδες καταναλωτών, και τη σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων ορυκτών καυσίμων.
Η Επιτροπή θέλει να διευκολύνει περισσότερες συμβάσεις αγοράς ενέργειας για τις ενεργοβόρες βιομηχανίες, με στόχο τη μείωση των τιμών χονδρικής ενέργειας. Αυτό θα μπορούσε να στηρίξει περαιτέρω ανάπτυξη της αγοράς εταιρικών PPA, αν και οι χαμηλότερες τιμές αποτελούν επιδιωκόμενο αποτέλεσμα και όχι εγγυημένο.
Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες από το δελτίο τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και τη σελίδα πολιτικής ηλεκτροδότησης της Επιτροπής.
Το παρόν άρθρο συντάχθηκε από την D.TRADING αποκλειστικά για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και δεν συνιστά νομική, χρηματοοικονομική, επενδυτική, λογιστική, φορολογική ή ρυθμιστική συμβουλή. Οι πληροφορίες που περιέχονται βασίζονται σε δημόσια διαθέσιμες πηγές και αντικατοπτρίζουν άποψη σχετικά με το ρυθμιστικό περιβάλλον κατά την ημερομηνία δημοσίευσης. Η D.TRADING δεν παρέχει καμία δήλωση ή εγγύηση, ρητή ή σιωπηρή, ως προς την ακρίβεια, την πληρότητα ή την επικαιρότητα των παρεχόμενων πληροφοριών. Το παρόν έγγραφο δεν αποτελεί προσφορά ή πρόσκληση για αγορά ή πώληση οποιωνδήποτε ενεργειακών προϊόντων, εμπορευμάτων ή χρηματοοικονομικών μέσων.
Η D.TRADING είναι μια εταιρεία εμπορίας ενέργειας B2B που δραστηριοποιείται στην Κεντρική, Ανατολική και Νοτιοανατολική Ευρώπη, με έδρες στο Baar (Ελβετία), το Ζάγκρεμπ (Κροατία), το Άμστερνταμ (Κάτω Χώρες) και το Κίεβο (Ουκρανία).
Η εταιρεία εμπορεύεται ηλεκτρική ενέργεια, φυσικό αέριο, LNG και καύσιμα για εταιρικούς και χονδρικούς αντισυμβαλλόμενους, με υπηρεσίες που περιλαμβάνουν δομημένο trading, απορρόφηση ανανεώσιμης ενέργειας, αποθήκευση ενέργειας σε μπαταρίες με πρόσβαση στην αγορά και εγγυήσεις προέλευσης.